三友集團破解環保瓶頸 利用濃海水生產40萬噸純堿

一根長達50多公里的管道，將亞洲最大的鹽化工企業——三友集團與京津冀協同發展示范區——曹妃甸緊密相連。通過管道，三友將曹妃甸海水淡化后產生的廢水——濃海水引進廠區，不僅成功解決了一個環保難題，而且變廢為寶，年利用濃海水生產40萬噸純堿，相當于新建了一個中等規模的堿廠。 
    2014年11月27日，指著眼前的沙盤，曹妃甸區發改局副局長彭永佳介紹，近年來，首鋼京唐、華潤電力等項目先后落戶于此。這些項目是耗水大戶，其中僅首鋼京唐一年就消耗3000多萬噸淡水。由于周邊淡水資源緊張，海水淡化成為彌補淡水缺口的唯一出路。 
    但問題接踵而來。海水淡化在提供淡水資源的同時，又將產生大量濃海水，其中含有大量的鹽分、礦物質等。長期直排入海，將導致周邊海域海藻、魚蝦絕跡，成為死海，帶來一場生態災難。國外不乏慘痛的教訓。 
    正在曹妃甸為此一籌莫展的同時，臨近的三友也在為另一個難題苦惱：生產純堿所需的原鹽缺口越來越大。如果能將濃海水用于生產純堿，那將一舉雙贏。 
    為此，三友成立了濃海水綜合利用攻關小組，憑借國內領先的鹽化工技術實力，與國內外多家研究機構合作，向這一難題發起沖刺。歷經幾千次試驗，三友終于在國內率先開發出用濃海水生產純堿的新工藝，該工藝獲得中國純堿協會科技進步最高獎。專家認為，該技術提升了我國濃海水綜合利用工業化水平，為海水淡化與海洋化工的聯合發展做出了有益探索。 
    伴隨著總投資5億元、國內首創的濃海水綜合利用項目投產，困擾曹妃甸多年的海水淡化瓶頸被打破。目前，經過擴建，三友年可處理1500萬立方米濃海水。 
    “幸虧有了三友的濃海水利用項目。”首鋼京唐海水淡化車間技術人員說，“我們每小時就要產生1000立方米的濃海水，通過管道輸送給三友，解決了我們的后顧之憂。”管道的另一端，是三友自主研發設計的大型澄清裝置。三友集團董事長么志義說：“我們將濃海水用于純堿生產，一年可產40萬噸純堿，創造6億多元的經濟效益。” 
    為濃海水找到了“家”，使曹妃甸在成為環渤海地區新型重工業基地的同時，依然保持了“渤海明珠”的生態風貌，附近海域連續多年保持國家二類海水水質，成為魚兒的樂園。 
    按照規劃，曹妃甸將進一步擴大海水淡化規模，以滿足打造京津冀協同發展示范區的工業用水需求，未來曹妃甸還將向北京市民提供生活用水。而這些海水淡化后的廢水——濃海水，也將被三友“喝掉”。